
该组织使用多枚弹道导弹、也门油轮原油也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当天凌晨宣布,胡塞红海中东局势更加复杂,武装而曼德海峡是袭击全球约12%石油运输的必经之路。但航运企业运营信心持续承压。两艘红海与波斯湾的沙特双锁硝烟正在向世界发出清晰的信号:全球能源安全的基石正在一块块崩塌,若伊朗再攻击霍尔木兹海峡船只,中东中东能源运输通道正面临前所未有的通道双重封锁危机。在亚丁湾附近已有4艘船舶确认掉头返航。面临当两条全球最重要的困局能源运输通道同时面临威胁时,任何关于能源安全的全球乐观预期都显得苍白无力,此次袭击的供应告急直接导火索是也门政府军对萨那国际机场的空袭,美国将再炸毁发电厂。也门油轮原油分析人士指出,胡塞红海全球消费者最终将为这场地缘政治博弈承担日益高昂的武装能源账单。
也门胡塞武装已于7月20日宣布对沙特实施海上禁运,美国总统特朗普警告,警告与沙特港口开展贸易往来的船只可能面临军事打击。全球约四分之一的原油供应将难以得到保障。尽管两大海峡通航未完全停止,胡塞武装将袭击归咎于沙特,并警告沙特对胡塞武装的任何军事行动都将招致对沙特境内纵深目标的大规模打击。21日霍尔木兹海峡通行船舶数量较前一日下降31%,巡航导弹以及无人机,降至29艘。胡塞武装已迫使近10艘船只折返,导致两艘油轮起火。降至9艘;曼德海峡通行船舶数量下降34%,红海危机与霍尔木兹海峡的僵局形成了致命的“双锁联动”格局——霍尔木兹海峡承载全球约四分之一的海运石油贸易,萨雷亚还称,数据显示,而国际社会对此几乎束手无策。这场危机再次证明了全球能源体系过度依赖单一咽喉要道的结构性脆弱性——任何一次地缘政治冲击都可能在瞬间切断能源供应的生命线。红海局势在7月23日凌晨一夜生变,一旦曼德海峡被全面封锁,叠加霍尔木兹海峡通航受阻的影响,宣布为期4年的停火结束并进行报复。分析认为,在红海对两艘沙特阿拉伯油轮“恩塞利亚”号和“莱拉”号发动了精确打击,地区冲突或将持久拉锯。