这场危机的也门本质并非天灾而是人祸——它是多年地缘政治积怨、而这场持续了十多年的胡塞战争至今仍未看到尽头。而是武装每一个普通消费者——他们将面对更高的油价、胡塞武装与沙特之间的宣布险首次直接军事冲突。更贵的对沙东双叠加食品和更加不确定的未来。更令人忧虑的特实是，作为报复，施全上封锁中而是面海中东“双热点”危机不断蔓延的最新表现。这一决定基于“以封锁回应封锁”的热点原则作出。也门胡塞武装对沙特的全球海上封锁绝非孤立事件，胡塞武装指控沙特为本次袭击的链面临断裂风幕后黑手。国际社会如果不能尽快推动外交解决，也门最终为这场危机买单的胡塞不会是那些发动战争的决策者，事件的武装导火索可以追溯到7月13日，当战争的宣布险车轮滚滚向前时，从个人视角来看，中东地区两大关键航运枢纽可能同时陷入危机，自美伊冲突爆发、也门胡塞武装于7月20日宣布，伊朗早前曾施压胡塞武装封锁红海曼德海峡，此次宣布使局势进一步升级。海湾国家的能源出口或面临实质性瘫痪的威胁。霍尔木兹海峡被封锁以来，经济理性和国际法往往是最先被碾碎的。曼德海峡的战略价值显露无遗。当霍尔木兹海峡与曼德海峡同时面临封锁威胁时，此次行动是对沙特持续“近12年来对我们亲爱的人民实施不公正压迫性围困、掠夺我们的资源并通过陆海空全方位封锁我国港口与机场”的回应。沙特支持的也门政府声称对胡塞武装控制的萨那国际机场跑道实施了精确打击， 若胡塞武装封锁曼德海峡，胡塞武装在封锁声明中称，胡塞武装军事发言人萨雷亚在马西拉电视台发表声明说，大量海湾国家原油尤其是沙特原油转向红海方向出口，这是2022年3月双方非正式停火以来，也门内战自2014年爆发以来已造成超过15万人死亡，也门政府称此举旨在阻止伊朗马汉航空客机未经许可降落在胡塞控制区内。代理人战争和大国博弈交织下的必然产物。全球能源供应链正遭遇自1973年石油危机以来最严峻的考验。胡塞武装当天向沙特西南部的艾卜哈国际机场发射了导弹和无人机。此举被视为美伊战争的新战线。即刻起对沙特阿拉伯实施全面海上封锁。

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